Un’iniziativa di
Enrico e Federica
Fiat 124 Pechino Parigi 2019
Fiat 124 Pechino Parigi 2019

“Pechino-Parigi” è la nostra prima gara di solidarietà! Saremo in auto a favore dei progetti di ricerca della MEDICINA DI PRECISIONE per i bambini malati di leucemia in cura presso il Centro Maria Letizia Verga di Monza. Una gara non competitiva percorsa con auto storiche, che ha origine nel 1907 e che ancora oggi coinvolge e appassiona molte persone. Una sfida tra uomo e ambiente, senza premi in palio, se non la grande soddisfazione di farcela.

La gara si tiene ogni tre anni, quando circa 120 equipaggi provenienti da tutto il mondo scenderanno in pista, con auto storiche prodotte tra il 1907 e il 1975.

La partenza di tutti gli equipaggi è prevista proprio sotto la Grande Muraglia Cinese: il via il 2 giugno 2019, destinazione Parigi, Place Vendôme, il 7 luglio. Noi affronteremo circa 10 ore di auto al giorno, con “tappe cronometrate”, da 350 km/giorno su strade sterrate e difficili, fino a 600 km/giorno su vie percorribili. Mongolia, Siberia, Kazakistan, Russia, Finlandia, Repubblich

“Pechino-Parigi” è la nostra prima gara di solidarietà! Saremo in auto a favore dei progetti di ricerca della MEDICINA DI PRECISIONE per i bambini malati di leucemia in cura presso il Centro Maria Letizia Verga di Monza. Una gara non competitiva percorsa con auto storiche, che ha origine nel 1907 e che ancora oggi coinvolge e appassiona molte persone. Una sfida tra uomo e ambiente, senza premi in palio, se non la grande soddisfazione di farcela.

La gara si tiene ogni tre anni, quando circa 120 equipaggi provenienti da tutto il mondo scenderanno in pista, con auto storiche prodotte tra il 1907 e il 1975.

La partenza di tutti gli equipaggi è prevista proprio sotto la Grande Muraglia Cinese: il via il 2 giugno 2019, destinazione Parigi, Place Vendôme, il 7 luglio. Noi affronteremo circa 10 ore di auto al giorno, con “tappe cronometrate”, da 350 km/giorno su strade sterrate e difficili, fino a 600 km/giorno su vie percorribili. Mongolia, Siberia, Kazakistan, Russia, Finlandia, Repubbliche Baltiche, Germania, Polonia, Belgio e Francia: ecco alcune delle tappe più significative, attraversando paesaggi diversi e affrontando climi estremi, come il caldo del Deserto dei Gobi, il vento e la montagna.

Non è affatto scontato riuscire a concludere la gara: pensate che nella prima edizione del 1907 arrivarono solo 4 equipaggi; il primato al principe Scipione Borghese (1871-1927) riuscì ad arrivare a destinazione 20 giorni prima degli altri, insieme con il suo navigatore, il giornalista del Corriere della Sera Luigi Barzini (1874-1947), che fece il reportage di quella incredibile avventura.

Federica sarà il navigatore, io sarò il pilota. Insieme, sulla nostra Fiat 124 spider BS1 del 1971 (rigorosamente rossa e “preparata” per l’avventura), affronteremo i circa 14.000 km che separano le due capitali, in un viaggio attraverso il cuore dell’Asia e dell’Europa.

IL NOSTRO OBIETTIVO? RACCOGLIERE 1 EURO PER OGNI KM PERCORSO!

POSSIAMO CONTARE SUL VOSTRO AIUTO?

#insieme #perguarireunbambinoinpiù

    € 51

    anonimo

    26 Maggio 2019

    € 31

    Omar

    22 Maggio 2019

    € 31

    Salento 2018

    17 Maggio 2019

    "Buon viaggio ... Da pizza mamma! "
    € 51

    Livia Vaccaro

    15 Maggio 2019

    "Un piccolo contributo per un grande progetto "
    € 21

    Karla Teunis

    14 Maggio 2019

    "I am a friend of Saskia and she asked for her birthday to support your mission. "
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